Заключительный день гонки состоял из одного спецучастка протяженностью в 100 километров, проложенных в Тереньгульском и Кузоватовском районах Ульяновской области. Температура опустилась еще ниже - при -22 градусах участники продолжили бороться за чемпионство. Было непросто и из 29 экипажей, заявившихся на соревнование, успешно добраться до старта третьего соревновательного дня смогли лишь 24 из них, а на финише гонки доехал лишь 21 экипаж.
Все три дня соревнований Ульяновск радовал спортсменов солнечной погодой и обжигающе сильным морозом: в дневные часы на трассе было от -17 до -22 градусов, обилие снега и настоящая зимняя сказка. В таких условиях с непривычки после летнего сезона сложно сразу вкатиться в снежную гонку на спортивных шипах и по мерзлой жесткой трассе преодолеть свыше 600 километров за уик-энд, из которых 376 километров пришлось на пять спецучастков бахи «Засечная черта». В Ульяновском, Кузоватовском и Тереньгульском районах три дня раздавался рев моторов, спортсмены штурмовали запутанную, рулежную и скоростную трассу, полную навигационных ловушек от организаторов. Для восьми экипажей такое приключение закончилось техническим сходом: пять машин сошло во второй день гонки, допустив ошибки в ориентировании и столкнувшись с техническими трудностями, а затем и завершающий день бахи не смогли взять успешный финиш еще три экипажа. Основными причинами сходов были неудачные вылеты с трассы из-за ошибок в пилотировании и навигации.
На пятом спецучастке конфигурация трассы частично повторяла вчерашние СУ, была достаточно запутанная, и включала два брода. Но спортсмены преодолели финальные гоночные километры достаточно спокойно, без особых сложностей.
Как и в предыдущие дни Владимир Васильев и Олег Уперенко из «Васильев Рейсинг» первыми финишировали в абсолютном зачете, показав лучшее время прохождения СУ5 01:05:22 часа. Петербургский экипаж добавил еще одно «золото» в копилку результатов ралли-рейдового сезона 2022 года и еще раз доказал право на заслуженный титул.
Именно в Ульяновской области должна была разрешиться интрига, возникшая в зачете мотовездеходов Т3. Противостояние пилотов экипажей Армена Пузяна из Nakusi Racing Team и Анастасии Нифонтовой из команды «Подмосковье» продолжалось весь сезон и финальный этап расставил все точки над «i». Женский экипаж смог договориться с Фортуной и переиграть уже казалось незыблемое превосходство Армена. С первого дня соревнований Анастасия была настроена решительно и готова была рисковать, и вот оно - вознаграждение: долгожданное «золото» в зачете Т3 и «серебро» в абсолютном зачете бахи «Засечная черта», а также первое место в категории Т3 по итогам сезона 2022 года.
В зачете Т2 весь этап была не просто борьба, а битва за места. Андрей Горьков на этой бахе практически оккупировал первое место, не подпуская соперников близко, а Алексей Домановский, Андрей Сушенцов, Леонид Петров и Андрей Динабург старались и выкладывались на все 100%, чтобы отвоевать хотя бы «серебро», так как на третьей позиции прочно обосновался экипаж Антона Мельникова из команды «Подмосковье». Ставка на стабильность и уверенный финиш последнего в итоге была наиболее верной стратегией, потому что по итогам бахи «Засечная черта» места распределились так, что Андрей и Александр Горьковы оказались на первом месте зачета стандартных внедорожников Т2, Антон Мельников и Антон Николаев - вторые, а третье место у коломенского экипажа Леонида Петрова и Антона Плетенева. Так как этот этап еще должен был положить конец противостоянию Мельникова и Сушенцова и решить судьбу чемпионства в Т2 в сезоне 2022 года, то тактика Мельникова и тут принесла свои плоды: экипаж команды «Подмосковье» получил солидный перевес по очкам и забрал «золото» в своей зачетной категории.
В зачете «Рейд Спорт» весь этап первые три места разыгрывались между экипажами Алексея Игнатова из команды Gaz Raid Sport, Михаила Расторгуева и Артема Терентьева. Почти на всех спецучастках у Игнатова получалось удерживать первое место, лишь на четвертом и пятом пропустив вперед Артема Терентьева. А вылет из борьбы Михаила Расторгуева, автомобиль которого перевернулся в начале СУ5, позволил включиться в борьбу за подиум эпизодически возвращающегося к дисциплине ралли-рейдов после долгого перерыва Дмитрия Иевлева. В результате распределение мест по итогам этапа произошло так: на первом месте - Алексей Игнатов, «серебро» у Артема Терентьева, а «бронза» - у Иевлева. Но по итогам всего ралли-рейдового сезона золото в категории «Рейд спорт» у Андрея Горькова.
Во внедорожной серии «Холмы России» из 13 стартовавших экипажей в итоге два выбыли из борьбы, и успешный финиш отметили 11 их них. Лучший результат и первое место в «абсолюте» в зачете Т3 у Дмитрия Мордковича из команды Maria Oparina Team. В зачете Рейд спорт золото у Артема Терентьева, а в Национальном зачете первое место у Дмитрия Иевлева. Особого почтения заслуживают спортсмены выступающие в зачете Рейд спорт моно - Абдуллин Марат и Павел Пилипук на моноприводном Volkswagen Golf наравне с полноприводными собратьями преодолели все 372 километра дистанции и благополучно добрались до финиша.
Ралли-рейдовый сезон подошел к концу. Последняя гонка 2022 года оказалась достаточно сложной, динамичной, скоростной и по-ульяновски душевной. Несмотря на то, что организатору не удалось договориться с погодой для равномерного промерзания грунтов в новом перспективном районе проведения соревнований - окончательная конфигурация трассы чуть ли не до самого старта была интригой для всех. Однако в итоге гонка состоялась и всё получилось.
Интрига, напряженная борьба и неожиданные результаты позволили кому-то ощутить сладкий вкус победного шампанского, а кому-то довольствоваться финишем вне мест на подиуме. Благодарим всех спортсменов за честную борьбу, а победителей поздравляем с отличным завершением сезона!
Фото Сергея Белякова