В доме культуры с самого утра участники проходили административные проверки, а технические комиссары в сервис-парке проверяли автомобили на соответствие регламентам соревнования. После завершения основных процедур на старт пролога вышло 22 экипажа.
Короткий 10-километровый спецучасток вчера оказался достаточно сложным. Влажная скользкая почва, скоростные прямики вперемешку с коварными поворотами не давали расслабиться ни на секунду. Заслуженный мастер спорта Борис Гадасин вместе со штурманом Дмитрием Кожуховым первыми вышли на старт пролога и показали отличное время (0:05:58). Такое же время прохождения дистанции показал и CanAm-Maverick X3 Максима Багеля и Андрея Рудницкого, выступающий в зачете N2. А замкнули тройку самых быстрых экипажей пролога пилоты из команды СТК "ХАНСПОРТ" Раис Минниханов и Ильназ Гизатуллин. Они финишировали с отставанием от лидеров всего на 12 секунд.
Мотовездеходы не первый раз показывают отличные результаты и буквально "дышат в спину" автомобилям класса суперпродакшн, поэтому и не удивительно, что четвертая строчка абсолюта и третье место в своем классе после ССУ тоже у представителей Can-Am Maverick Х3 - 28 секунд отделяет Евгения Белого и Виктора Шитикова от первого места после 1 дня соревнований.
В классе Рейд спорт фортуна отвернулась от ГАЗель NEXT под пилотированием Вячеслава Субботина. За час до старта экипаж столкнулся с техническими проблемами, успел их устранить и даже отлично проехать ССУ, однако в итоге 28 минут штрафа от судей за опоздание на пункт контроля времени и последнее место в турнирной таблице после первого этапа. Лидерами же в классе по итогам дня стали их сокомандники Алексей Игнатов и Олег Нежнов, на втором - пилоты S&A Racing Андрей Сушенцов и Игорь Петенко, а на третьем TEAM FORWARD (Соболев/Тюпенкин).
В Национальном классе на первом месте после пролога Михаил Кутинов и Максим Плюхин, выступающие за Ульяновский Автомобильный завод. Их партнеры по команде Рыбин/Батенко всего немногим остались позади, третьими в этом классе стали Михаил Расторгуев и Петр Пономарев на УАЗ Карго.
Сегодня заключительный день соревнований. Участники уже готовы преодолевать второй кольцевой спецучасток в 86 километров, которые надо будет проехать трижды. Полный маршрут дня составят 260 километров по сложной трехмерной трассе с обилием спусков, подбросов, узких извилистых и коротких ходовых участков. Скользкая трасса уже показала участникам свой нелегкий нрав, удастся ли пилотам приручить ее узнаем совсем скоро. Вечером в 19:00 в Дворце культуры поселка Волово состоится награждение победителей Бахи "Тула".