Русские мчат вперед и не сдаются!

Продолжать борьбу за подиум в категории внедорожников осталось 69 экипажей, среди которых два российских, выступающих за команду X-raid: Дениса Кротова/Дмитрия Цыро(№323) и Александра Доросинского/Олега Уперенко (№355). Они уверено закрепились в 20-ке лучших пилотов марафона.
Александр Доросинский поначалу вкатывался и проверял возможности новой для себя техники - экипаж впервые выступает в категории Т1 и только перед Дакаром сменил привычный багги на более тяжелый и мощный MINI. Основной проблемой предыдущих дней для них были проколотые колеса и ошибки в навигации, которые тем не менее не помешали выбраться с 54 стартовой позиции сначала на 21 место, а теперь уже на  17 по генеральной классификации после шестого этапа.
Спокойно и уверено экипаж отыгрывает позицию за позицией, и наращивает свой темп.

Александр Доросинский, пилот экипажа №355, команда X-raid:
«Мы добрались до дня отдыха и это была наша основная задача на шестой этап. Все это время пытались адаптироваться к автомобилю, настроить его, привыкнуть к новой технике, и я считаю, что у нас получилось это сделать. Не все удается, модификация нашего MINI немного уступает по скорости соперникам, поэтому проигрываем на больших прямиках. Есть и второй момент - короткоходная подвеска автомобиля, из-за которой не получается ехать быстрее по дюнам, кочкам и песку, а именно такие участки как раз начались. В целом я очень доволен гонкой, мне все нравится.  Вчера был первый абсолютно дакаровский день: орписты, дюны и прочее. Я очень люблю ездить в песках и этап доставил истинное удовольствие. Едем неплохо, но пока проигрываем. Хочется сказать огромное спасибо всем, кто нас поддерживает! Дакар только начинается и все еще впереди!
Для меня Дакар - это объяснение всех человеческих принципов и философия. Только здесь понимаешь истинные ценности, осознаешь свои действия и  отношение к людям.  Дакар - это абсолютно экстремальное восприятие жизни через  преодоление себя».
Завтра 12 января караван "Дакара 2020" двинется дальше и продолжит путь от Эль-Рияда в сторону Вади-аль-Давасир. Вторая часть марафона начнется с самого продолжительного за весь марафон седьмого спецучастка, который будет состоять из 546 "боевых" километров, где организаторы обещают высокие дюны, непростую навигацию и настоящие пески. Как показал этот Дакар, победа не будет простой и желаем россиянам удачи в этом нелегком испытании на характер и выносливость!